Compartido por Noti Cuajimalpa
Santa Fe es una zona de Cuajimalpa que SERVIMET desarrolló sin tomar en cuenta al peatón o a una persona con alguna discapaci-dad. Esto ha producido en los dos últimos años y medio que los peatones haya sufrido 17 accidentes de tránsito, 4 de los cuales fueron fatales.
Ejemplos de sitios conflictivos y peligrosos son:
1. La bajada de la carretera México-Toluca a Vasco de Quiroga por Carlos Echánove para cruzar hacia la terminal de camiones RTP.
2. La bajada del Hospital ABC hacia Santa Fe para llegar al crucero con Salvador Agraz y cruzar la calle hacia RTP.
3. El cruce de la zona de Avenida Santa Fe al Centro Comercial.
Cuando algo está mal diseñado, parcharlo es muy difícil y muy caro. ¿Cómo mejorar el crucero Echánove—Agraz—Vasco de Quiroga? La solución no es sencilla y requiere imaginación, recursos y participación de los ciudadanos. Con imaginación se puede construir un túnel, un paso peatonal elevado o una combinación de ambos. Para ello se necesita con-tar con recur$o$. Y todo ello necesita que los ciudadanos lo aprendan a utilizar, ya que de lo contrario la solución fue inútil.
Consideraciones de este tipo y algunas otras como seguridad, higiene, mantenimiento, funcionalidad, etc. llevaron a la construcción de pasos peatonales en cuatro puntos de Santa Fe en Cuajimalpa. Los sitios son el crucero que hemos estado comentando, otro en Avenida Santa Fe esquina con Tamaulipas (frente a Superama y Sam’s), y dos en la lateral de la au-topista en el sentido hacia México. Dos ya están en operación y los otros dos lo estarán en unos días.
Cuajimalpa
Puente en Vasco de Quiroga-Prol. Echanóve-Salvador Agraz
1. Los vecinos están utilizando el puente, aunque no en todos los casos. A pesar del tráfico vehicular intenso en esa zona, hay personas que por flojera de subir al puente arriesgan su vida y la de sus acompañantes.
2. Las personas que suben al puente son muy visibles. Esto permite que la seguridad sea alta ya que un maleante no tiene dónde esconderse; es más fácil que lo haga en una jardinera en la parte inferior del puente.
3. El tráfico vehicular es muy intenso en la zona. Sin embargo, las perso-nas que utilizan el puente pueden ir y venir con toda la seguridad y tranquilidad.
Por otra parte, al hablar con personas que laboran en la zona, que viven en los poblados y colonias vecinas, y que utilizan el transporte público, co-mentaron que pueden llegar a sus labores —y retirarse— con más seguri-dad de la que tenían cuando no existía el puente.
Puentes en la lateral de la autopista, hacia y desde México.
Estos puentes sirven para pasar de la zona de Av. Santa Fe al Centro Co-mercial. Se encuentran aproximadamente a un kilómetro de la glorieta del Office Depot y del Toks. Entrevistando a algunos vecinos que utilizan los puentes coincidieron en que: está pesado subir y bajar, pero es mejor que jugársela cruzando por abajo.
